Admin Instran

Foto: Trenzindonesia.com   Tantangan infrastruktur jalanpun menjadi kendala utama bagi pengembangan layanan angkutan yang ramah lingkungan.   Instran.id – Dirut Perum Damri, Setia N Milatia Moemin, mengakui bahwa Bisnis pengadaan unit kendaraan perintis tidak menghasilkan keuntungan yang signifikan bagi pihak swasta. “Namun disisi lain, untuk kerjasama bidang komersil cukup banyak swasta yang terlibat. Sepertinya ini memang peluang bagi Damri untuk dapat memperoleh keuntungan dari bisnis Perum Damri. Tapi kondisinya yang tidak signifikan buat Damri. Alasannya adalah Damri harus menutupi kebutuhan lain-lain termasuk biaya operasional angkutan… Selengkapnya »Dirut DAMRI: Bisnis Pengadaan Angkutan Perintis Gak Cuan, Swasta Enggan Masuk

Foto: Megapolitan.kompas.com   Instran.id – Perusahaan angkutan umum milik negara bernama DAMRI ini ibarat anak tiri di negeri sendiri. Mayoritas usahanya atau sebanyak 65% berstatus subsidi atau PSO (public service obligation) karena harus melayani sarana angkutan perintis. Namun perhatian pemerintah terhadap DAMRI tak seindah BUMN (badan usaha milik negara) di sektor perhubungan lainnya. Derita DAMRI bahkan makin berat setelah merger dengan perusahaan angkutan Jakarta yaitu PPD. Hal itu terkuak dalam diskusi publik bertajuk “DAMRI Melayani Tiada Henti” yang diadakan Institut Studi Transportasi (Instran) di Jakarta,… Selengkapnya »Di Usia 77 Tahun, DAMRI Masih Jadi Anak Tiri BUMN

Foto: Majalahglobalreview.com   Instran.id – Perusahaan Umum Damri dikenal sebagai angkutan perintis yang menyediakan layanan transportasi bagi masyarakat. Dalam perjalanannya, berbagai tantangan harus dihadapi Damri, antara lain kesulitan menjalankan layanan transportasi di daerah Tertinggal, Terluar, dan Perbatasan atau 3TP. Persoalan seperti aspek geografis hingga daya beli masyarakat menjadi tantangannya. Direktur Utama Perum Damri Setia N Milatia Moemin mengatakan dari sisi fisik, kondisi alam dan medan tak seluruhnya mudah dilalui bus. Selain itu, infrastruktur belum seluruhnya terbangun di jalur-jalur Damri. Ketika jalan rusak, Damri pula yang harus… Selengkapnya »Instran: Damri Layani Transportasi di Kawasan 3TP dan 330 Rute Trayek Perintis

Foto: Otomotifkompas.com   Instran.id– Saat kini layanan bus berlomba dalam memberikan pelayanan modern dengan berbagai inovasi canggih untuk pembayaran, namun masih ada layanan bus yang justru masih minim teknologi. Angkutan perintis DAMRI menjadi salah satu contoh nyata dimana masih ada kendaraan umum dengan fasilitas yang tertinggal di pelosok Indonesia. Direktur Utama Perum DAMRI Setia N. Milatia Moemin mengatakan, kendati harga tiket sudah mendapatkan subsidi, namun harga tiket tersebut masih kerap ditawar oleh penumpang angkutan perintis di pedalaman Papua. Tidak seperti di perkotaan yang sudah mengenal… Selengkapnya »Cerita Unik Bus Perintis DAMRI, Penumpang Bayar Pakai Cabai dan Ikan

Foto: Otomotif1.com   Instran.id – Damri akui masih mengalami kesulitan untuk dapat merambah daerah pedalaman di Indonesia. Minimnya infrastruktur jalan menjadi salah satu kendala yang harus dihadapi oleh Perum Damri. Tidak hanya sampai disitu, lemahnya tingkat perekonomian masyarakat yang tinggal dipedalaman juga menjadi catatan tersendiri bagi Damri untuk tetap dapat memberikan layanan transportasi yang memadai kepada masyarakat.     Beratnya jalur transportasi yang harus dilewati juga menuntut Perum Damri untuk dapat menyiapkan armada yang mumpuni agar dapat melayani kebutuhan transportasi yang layak bagi masyarakat hingga… Selengkapnya »DAMRI Akui Masih Alami Banyak Hambatan Untuk Rambah Daerah Pedalaman

Foto: Traveldetik.com   Instran.id – Damri masih mencatatkan kerugian dalam pelaksanaan tugas di daerah. Kementerian BUMN memaparkan sederet persoalan dan solusi yang dialaminya. “Dalam pelaksanaan angkutan keperintisan, Perum Damri masih mengalami kerugian,” kata Asisten Deputi Bidang Jasa Logistik, Kementerian BUMN, Setyo Puji Hartono, dalam diskusi Institut Studi Transportasi (INSTRAN) di Jakarta, Kamis (30/11/2023). “Sehingga pemerintah diharapkan dapat memberikan kompensasi atas semua biaya yang telah dikeluarkan oleh perusahaan (termasuk biaya investasi), dan diberikan margin,” dia menambahkan. Kedua, Setyo mengatakan bahwa angkutan perintis dari Damri kurang maksimal… Selengkapnya »Damri Masih Rugi di Daerah, Pemerintah Beberkan Persoalannya

Instran.id – Pemerintah dinilai tidak serius dalam mengembangkan pelayanan angkutan perintias yakni DAMRI. Persoalan klasik Perum DAMRI tidak kunjung usai dari tahun ke tahun. “Persoalan DAMRI ini sudah menahun yang tak kunjung usai. Problemnya sudah diketahui, cara penyelesaiannya juga sudah tahu, tetapi tak bisa diselesaikan. Kalau saya sih biarkan saja, lalu memang seperti ini cara mengelola negara,” cetus Mukhamad Misbakhun Anggota Komisi IX DPR RI, saat diskusi bertajuk “DAMRI Melayani Tiada Henti” di Jakarta, Kamis (30/11). Misbakhun mengatakan, mengenai jalan merupakan tugas pemerintah yakni Kementerian… Selengkapnya »Pemerintah Tak Serius Urus DAMRI

Instran.id – Damri tidak hanya melayani pembayaran penumpang dengan cashless, menggunakan uang elektronik atau QRIS, saat ini. Di sini, penumpang bisa membayar dengan cabai sampai ikan. Layanan Damri dengan pembayaran cabai sampai ikan itu ada di kawasan Papua dan Papua Barat, yakni angkutan perintis. Layanan yang sudah disubsidi itu mesti ditawar lagi karena memang tidak semua penumpang memiliki uang. “Dari tarif pun kami tidak mengeluh soal ini, karena sudah kami jalani 77 tahun, adalah kadang-kadang kami kasih Rp 5-10 ribu. Kadang mereka nggak bisa bayar… Selengkapnya »Mengalah di Sini, Mau Dibayar Pakai Cabai-Ikan

Instran.id – Perusahaan Angkutan Umum DAMRI mengungkapkan kendala dalam menjalankan operasional angkutan perintis di pelosok daerah di Indonesia. Tantangan utama melayani angkutan transportasi masyarakat di pelosok adalah infrastruktur yang belum memadai. “Salah satu tantangannya adalah buruknya infrastruktur jalan, baik karena rusak maupun jalannya belum diaspal atau dibeton. Bahkan di wilayah Papua, bus sengaja dirakit oleh tim kami agar bisa menyeberangi sungai seperti kendaraan amfibi,” kata Direktur Utama Perum DAMRI, Setia N. Milatia Moemin, dalam diskusi yang diadakan INSTRAN, di Jakarta, Kamis (30/11/2023). Menurut dia, tidak… Selengkapnya »Perum DAMRI Ungkap Kendala Layani Transportasi Masyarakat di Papua

Foto: Detik.com   Instran.id – PT Kereta Api Indonesia (KAI) merilis informasi terkait tiket kereta api (KA) tambahan untuk masa libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2023/2024. Informasi ini memuat jadwal perjalanan dan daftar kereta api tambahan. Seperti dilansir laman resminya, KAI akan mengoperasikan 34 kereta api tambahan pada periode angkutan Nataru 2023/2024. Tiket kereta api tambahan ini juga sudah dapat dipesan sejak tanggal 29 November 2023. Tiket KA tambahan itu dapat dipesan melalui aplikasi Access by KAI, website kai.id, dan seluruh channel penjualan online resmi… Selengkapnya »Info Jadwal dan Daftar Tiket KA Tambahan Masa Libur Natal dan Tahun Baru