Instran.id – Direktur Utama Kereta Api Indonesia (KAI) Commuter Asdo Artriviyanto mengatakan Stasiun Duri di Tambora, Jakarta Barat bakal direvitalisasi.
Menurut Asdo, Stasiun Duri termasuk daftar stasiun yang padat penumpang setiap harinya.
Nantinya revitalisasi akan menambah kapasitas penumpang Stasiun Duri.
“Stasiun Duri walaupun sudah dibangun oleh DJKA, tapi kapasitasnya sekarang semakin hari semakin padat, nah ini kita usulkan,” ujar Asdo dalam acara Capaian Kinerja Semester I-2025 KAI Commuter di Jakarta, Senin (14/7/2025).
Saat ini, kata Asdo, ada tiga stasiun yang masih belum rampung dalam tahap revitalisasi, yakni Stasiun Manggarai, Stasiun Tanah Abang, dan Stasiun Rangkasbitung.
Tahap revitalisasi di Stasiun Tanah Abang saat ini baru penyelesaian tahap switch over (SO).
“Masih ada yang ketiga dan keempat di Tanah Abang. Sama dengan di Manggarai. Manggarai juga belum selesai,” ungkapnya.
“Masih ada beberapa jalur yang belum selesai, yang di atas, yang di-elevated. Ini akan disegerakan oleh pemerintah termasuk Rangkasbitung,” tambah Asdo.
Sebelumnya diberitakan, revitalisasi Stasiun Tanah Abang membawa perubahan besar pada sistem sirkulasi penumpang, termasuk pemisahan jalur masuk dan keluar yang kini ditempatkan di lantai berbeda.
Pantauan Kompas.com pada hari kedua pembukaan stasiun baru, Senin (30/6/2025), menunjukkan penumpang yang hendak naik kereta diarahkan terlebih dahulu menuju lantai dua.
Di lantai ini terdapat ruang sirkulasi utama yang dilengkapi 26 gate elektronik—masing-masing 13 di sisi kanan dan kiri—sebagai pintu masuk (tap-in).
Ruang sirkulasi tersebut juga terhubung langsung dengan Shelter BRT Tanah Abang 2 di Jalan Jatibaru Bengkel.
Area ini memudahkan perpindahan moda transportasi bagi penumpang.
Sementara itu, jalur keluar dari area peron berada di lantai dasar.
Akses ini dapat dijangkau langsung dari Peron 1, Peron 3, serta melalui pintu keluar di sisi barat dan timur bangunan.
Penumpang yang baru turun dari kereta tidak perlu kembali ke lantai atas.